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Hafenkomplex für Wunder und Märchen!

11.05.2017

Porto Cruz Terminal ist ein kleiner Hafenkomplex, eine Initiative der lokalen Verwaltung, die für die südliche Brücke im portugiesischen Matsinjus verantwortlich ist. Die strategische Definition eines neuen Kreuzfahrtterminals hat zwei Ziele: Verbesserung der kommerziellen Effizienz und Verbesserung der städtischen Integration. Deshalb integriert das Projekt neue Gebäude, Arbeitsbereiche und Außenbereiche mit öffentlicher Nutzung. Das Hauptgebäude umfasst mehrere Programmkomponenten: Kreuzfahrtterminal, Marine Science and Technology Park der Universität von Porto, Veranstaltungsräume und Restauranträume.

Das für das Architekturprojekt zuständige Team wird von einem größeren Team von Experten in den Bereichen Wirtschaft und Verkehr sowie von Experten konsultiert, wobei die Bedingungen und Bedürfnisse im Gebäude berücksichtigt werden. Das Projekt wurde über mehrere Jahre sorgfältig und detailliert entwickelt.

Die Arbeit wurde in drei Phasen unterteilt, wobei zunächst die ersten beiden abgeschlossen wurden - ein neuer Kai und das Hauptgebäude. Die letzte Etappe umfasst einen Pool in der Mitte des Hauptgebäudes. die Straße, die die Stadt verbindet; die Yachthafensiedlung; die Bearbeitung von Fassaden und der Bau eines kleinen Nebengebäudes.

Das Gebäude liegt fast vollständig im Atlantik, 750 Meter von der Stadt Matusinjus und 10 Kilometer von Porto Ribeira entfernt, dem begehrtesten Touristenort. Es ist eine Verbindung zwischen den drei Hauptrichtungen: dem neuen Kreuzfahrtschiffkai, dem neuen Jachthafen und der neuen Straße. Es verbindet die Stadt und ist voll ausgestattet, um die Bedürfnisse aller Beteiligten zu übernehmen. Zum Yachthafen gehören Nacht- und Ruheräume. Im Erdgeschoss befindet sich der Marine Science and Technology Park der Universität von Porto, ein Restaurant und ein Parking. Das Gerät beinhaltet auch die Organisation von Sportveranstaltungen.

 

Inspiriert von der Krümmung des Kais und seiner kommunikativen Rolle setzt sich das Gebäude in Form von drei großen äußeren Tentakeln fort. Die vierte tritt als spiralförmige Rampe nach innen ein, die die inneren Funktionen mit der Innenhöhe verbindet. Ausgedehnte Außenhüllen führen zum Ufer, zum Kai oder zur erhöhten Fußgängerpromenade zum Strand und zur Stadt Matsinjus.

Der Innenraum ist in mehreren Stufen organisiert. Sie sind vielfältig, jedoch im Rahmen einer erfolgreichen Symbiose, die der Bogen, die Materialien und das Licht in Singularität aufbauen.

Das Gebäude ist nicht besonders groß, vor allem im Vergleich zu den Kreuzfahrtschiffen, die es aufnehmen kann. Aber aus der Ferne betrachtet, hat sie definitiv eine Reihe weiterer Vorteile und braucht keine anmaßenden Maßstäbe. Das Projekt hat es geschafft, ein einzigartiges Profil zu schaffen, das die gesuchten Funktionen kombiniert und gleichzeitig mit der natürlichen Umgebung synchronisiert.

 

 



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